你不是一个人,如果你想成为驾驶教练。
由于流感大流行和随后的封锁,有比以往更多的学习者司机寻找老师。根据保险公司的最近的研究果酱,目前有大约三十学习者每驾驶教练(也称为一个先进的驾驶教练,或ADI)在英国。当前教师在询盘自2020年以来增加了227%,相当于平均每周额外的8.24询盘。
更重要的是,30%的教师是转向每周五百一十个询盘,意味着没有足够的供应。作为回应,一些驾驶学校提供快速ADI训练来处理需求。
果酱的研究也表明,自2020年初以来,教师现在学生平均高27%,这是近六个学生。超过三分之一(35%)的教师现在大约有21 - 30的学生在任何一个时间。
“从来没有一个更好的时间来成为一个驾驶教练,”伊恩·麦金托什说,公司的首席执行官红色的驾驶学校。“封锁在过去的18个月创造了巨大的教训被压抑的需求。学习者司机比以往任何时候都更渴望摆脱在路上,现在是最完美的时间去帮助他们获得生命的技能。”
大流行已经鼓励人们依靠自己的收入,成为驾驶教练可能是一个好方法。我们将经历的利弊是驾驶教练,这个过程是如何工作的,你是否应该与特许经营或成为一个独立的驾驶教练。
多久才能成为一名驾驶教练?
正常情况下,可能需要6到12个月成为一名驾驶教练。然而,目前等待时间的测试是一个问题。
“训练实际上可以做。如果你真的想缩小,技术上你可以做一两个星期的训练,”的创始人迈克尔·萨金特说Nayland驾驶学校。他建议在自己的时间学习先进的理论。先进的驾驶考试的训练通常需要8到10个小时,抛光的坏习惯。
“你可以提供在几天,但你可能不会得到一个测试了两个月,”他说。“我们让人们书测试,然后考试前大约一个月,我们开始训练,看到他们几个小时一个星期。“从这里开始,你也可以做几个小时在自己的车,给你一个星期练习。做同样的一两个小时,一个星期练习,然后几个小时。“当我们开始期末考试,这是40小时的训练,”他说。
通过第二部分的测试之后,您可以选择申请一个见习许可证有效期为6个月。你将需要:
- 为20%的监管教训你给,你的实习牌照
- 至少20小时的额外训练,让你的实习牌照吗
作为一个驾驶教练,我能赚多少钱?
这将取决于你是否独立或一个系列的一部分,还有各种内。BSM说,教师之间可以赚取£24和£25一小时但随着需求增加,所以价格的教训。更多精彩,尽在一分钟。
我有资格成为驾驶教练吗?
成为驾驶教练,你必须至少21岁,已经有了三年多的一个完整的驾驶执照。
政府说,您的应用程序可能被拒绝,如果你有一个驾驶禁令,有五分或更多在你的许可证或任何非犯罪的定罪。这将是决定ADI注册的个案。您的应用程序可能会被拒绝,如果你被禁止使用儿童或性侵犯,暴力或犯罪与毒品有关的罪行。
你必须得到披露,除非服务(DBS)检查驾驶教练应用程序开始,即使你已经有一个了。星展银行检查成本£6。
通常你会需要一个手动车,因为测试是进行手动工具。如果你有一个残疾和想成为一个自动教练,然后你就可以有一个自动车辆。
“如果有人好奇成为驾驶教练,我经常花一个小时在电话上,或者一个小时喝杯咖啡,”萨金特说。“这是真正的一个相当重大的决定。”
他说,友善,平易近人和可靠的驾驶教练的关键素质。干净的车也是必不可少的。“这些都是那种学生注意的事情。教学的东西,他们没有注意到这么多。即使你在教学,在早期阶段,他们总是假定它的自然。如果他们不能把握的东西,他们不会一分钟认为这是你的教学,因为他们不能开车。”
有什么优点和缺点的驾驶教练?
正如我们所建立的,有大量的工作,这意味着更多的钱为老师。驾驶教练有平均增加了百分之九的价格在过去的一年中,根据果酱。在2020年,52%的课程是£25 - 29£掉进这乐队在2021年仅为28%。现在,47%的教师的价格价格教训£30 - 34岁的£较2020年增长32%。刚刚超过五分之一设置它们在£35 - 40£。这是一个平均比2020年增加15%。这不是成本繁荣的尽头,有41%计划在未来六个月增加价格。
然而,更多的需求有更大的压力。29%不得不取消或放弃大量时间来满足需求。同时,37%的数量增加了日常经验和三分之一(33%)的天数增加他们每周工作。增加的工作负载的后果- 41%有一个贫穷的工作与生活的平衡,33%的人说压力可能改变职业的理由。近三分之一(32%)正遭受压力,百分之八想要立即改变职业。
>请参见:如何实现工作与生活的平衡
财务状况也可能是一个问题,因为大流行。“我认为主要原因老师已经离开,从我的观点来看,是很多人在封锁,不享有任何权利。他们自主创业,但他们没有自主创业三年不能显示三个工作三年的价值的书,”萨金特说。“从我说话的人,更重要的是,他们已经离开了,因为他们没有选择。”
有38778注册驾驶教练截至2020年12月。这是一个较前一年下降2.34%。Statista平均每年,数据显示平均160万驾驶考试在英国。果酱估计需求容量超过55.81%。
测试包括什么?
它由三个资格测试。
测试1 - ADI测试的第一部分(先进理论)
成本:£81
这是类似于标准的学习者的理论考试的选择题和风险感知元素。
把你的照片卡执照考试。如果你没有一个,你应该把你的护照和你的论文执照。如果你没有护照,你将需要一个照片卡执照。
根据你做测试,你可能要穿一脸覆盖。在英国这是你自己的选择穿一脸覆盖但在苏格兰和威尔士的义务除非你豁免。
测试2 - ADI测试两个部分(高级驾驶)
成本:£111
第二个测试是一个驾驶能力的测试,否则称为实际测试。如果你通过第二ADI测试,你可以选择申请6个月的见习许可证,这样您就可以体验教学的学生。它成本£140申请实习教练执照。
测试三个——驾驶教练测试
成本:£111
第三部分的测试测量你教学生的能力。你的教练会几天前给你打电话,问你,你想要开始的测试——它可以是驾驶考试中心或在5分钟的测试中心。注意,在北爱尔兰的效果是不同的。
驾驶教练培训也可以如果你想要帮助在测试之前。
对于这个测试需要你的执照,一张脸覆盖,一个合适的汽车和一个小学生。你和你的学生必须戴着覆盖。你也应该带上一个日志详细培训,你一直在做资格批准驾驶教练。
Covid安全规则状态,您必须在测试前清洁你的车。这意味着整理不必要的物品远离仪表板,划船时,门口袋和席位。你也应该擦干净仪表板和汽车控制。考官会额外清洁的表面。您还应该注意,车你开车必须至少有一个窗口打开。
驾驶考官会看你给一个45分钟的课,学生必须开车至少40分钟的课。你必须讨论的目标开始的教训和风险,但因为Covid,这个不应该超过三分钟。的教训,给你的学生不超过三分钟反思表现他们的教训。
你的学生可以部分训练学习者,完全训练学习者或一个完整的执照持有人。然而,他们不能被人刚刚开始学开车或批准ADI或某人想把ADI测试。
你可以夺回第三测试一次或两次,如果你失败了,但如果你失败了三次,你需要再次ADI 1和2。你必须等到两年后你最初通过ADI 1测试前坐一遍。你也可以上诉如果你失败了你ADI 3和你觉得你的考官在测试期间不遵守法律。
如果你通过你必须在12个月内申请你的ADI执照或再次坐三个资格测试。售价£300注册你的ADI证书。当你有这个证书,你就可以开始收费的教训。
我应该加入一个特许经营或者是一个独立的驾驶教练吗?
这可以说是最大的决定你一旦你成为驾驶教练。你可以设置为一个唯一的交易员与您自己的业务或成为一个教练驾驶学校。你仍然会划分为个体无论你决定。
>请参见:如何成为一个唯一的交易员
如果你与一个品牌,你和发现学生得到支持,营销和其他必需品。另一方面是你无法控制的东西。入门课程往往以减少的速度,例如,这是你无法控制的。课程的成本将取决于你教学的生活成本。
如果你是独立的,你将会有更多的控制你的计划和你的客户。更耗时的照顾管理和维修,虽然。
萨金特说,大多数人会推荐加入当地的特许经营权。如果你把实习牌照的选择上面提到的,你真的有很多选择,因为你不需要监督的赞助商。“有一些办法,”他说。“如果你知道一个好的驾驶教练,可以让他们支持你。一般来说,你将加入一个学校和学校将成为你的赞助。”
这并不是说,一旦你决定独立vs系列,你不能切换。它加入特许经营权的尤其如此,一些人认为作为一个成为独立的第一步。
“我认为很一般,我们看到人们在两个系列,三年,”萨金特说。“一旦他们开始一个良好的声誉,得到电话说,哦,你知道,我们你教导我的兄弟,你教我的妹妹,我的朋友,无论如何,当他们开始思考,“是的,但是你知道吗?我想我现在可以去的。”
“如果你要独立,现在正是时候。有这么多工作。”
Atia Farooqi驾驶教练,红色的驾驶学校,位于曼彻斯特。
你与你的特许经营多久了?
自2018年以来。我一直在呼叫中心工作在另一个公司。
我的训练。我通过了我的第一部分和第二部分。然后我签约第三部分用红色,因为你需要40小时的培训。我全职工作时训练。我可能会知道这是很困难的,因为我有一个家庭。但我知道,在最后,他们会更好。一旦我完成一切,得到了我的培训执照和我业务研讨会(你必须做一个为期两天的与他们业务研讨会),然后我把全职工作,并开始在1月作为一个完整的特许经营商。
是什么让你选择一个特许经营在独奏?
我选择了全系列因为我没有自由职业者。我一直工作,所以我不用担心任何事情。我只是去工作,我的工作和我在这个月底得到报酬。是更有可能支持和帮助我的让自己进去。那里会有人帮助我。
驾驶学校提供什么样的支持?
他们提供你帮助做税收和东西。他们还提供业务支持的广告,你的社交媒体,他们会帮助您入门。在这个时代,社会媒体,一切的是如何工作的。每当我有问题的实际的工作,因为我从来没有做过,他们都在那里。我曾经是一个教学助理。教学方面都是好的,但这是一个新的主题。所以我需要的任何帮助,我打电话给我的教练,他说,“是的,不,试试这个方法”或“看这个”。当你第一次启动时,在你的训练和他们给你很多东西来帮助你——的指导你如何应该做的事情,你需要知道什么样的事情,如何教它和适应不同的人。你不能教所有人都一样的。你必须能够适应你的客户和他们帮助你寻找什么,如何以不同的方式接近他们等等。
你利用你的个人社交媒体还是他们提供一些渠道,您可以使用吗?
他们没有为我做它。他们只会告诉你,走出去的最好方法之一就是社交媒体。他们鼓励你创建自己的Facebook页面,什么样的事情你可以穿上它,什么样的事情你应该远离,类似这样的事情。越喜欢你和更多的人,更多的建议。老实说,Facebook已经好了。我问一个学生,只是标记我的一切帮助,所以这是一个很好的工具,特别是对于那些不使用或以前没有使用它。
我可以想象,一个球队会给你继续的支持和法律的变化,如何变化进行驾驶课程,特别是在Covid——他们会让你及时了解这样的事情,给指导等等。
如果我很诚实,我不是说,他们已经在Covid绝对精彩。他们让我们到目前为止所发生的一切。我们每周视频当我们坐在家里在封锁。当你获得的洞察力,你认为,“对了,一点希望,它会变得更好。我们要回去工作了。”
他们让我及时了解所发生的一切——DVSA公告,任何更改。我不知道其他公司并没有为公司的驾驶学校工作,但是我所知道的一些人,是独立的。他们没有得到这样的支持,因为他们是独立的。
你为什么喜欢做一个特许经营驾驶教练而不是一个独立的?
独立,我想做更多你自己和我不支持,我需要自己的支持。我将不得不去找出所有这些事情,红色会非常高兴地与我分享,喜欢汽车保养。
或者我的书到雷诺Quickfit,或无论。我只是发送一个快速电子邮件而不是电话,他们会回应,让我知道我需要做什么。这是件大事,因为我们每天都需要车去上班。
学生知道我驾驶教练。人们带着教训我,不是因为我,是因为红色。因为这个品牌。就是这样。我已经做了一段时间,所以现在我有口碑。我有一个女孩经过几年前我教她哥哥。我教训她的弟弟和弟媳。
我的姐姐是一个独立的驾驶教练,她已经做了20年。我没有任何意图成为独立的,但她在我所有的时间,“我是一个独立的,来和我一起!我喜欢红色的方式对待我,照顾我。我有一个良好的关系。他们给我的支持,我希望当我需要帮助。我可以去他们。
自的角色你的工作有什么变化大流行?有积压,测试等待时间长。你如何适应与特许经营权和如何帮助?
我认为,推动教师在我们的学校,有一个巨大的需求。正常的积压,正常的人就进来,想学会开车,但更多的人封锁,现在想做想做的。当我第一次回到第一次锁定后,我真的很忙。别忘了大流行事物对每个人都改变了。我真的很忙的时候,我想,“好吧,我已经这么长时间了,我非常喜欢它。“我想去工作,但是我喜欢在家里。我想,‘好吧,我要把我的时间和一切。我不打算工作每小时,尽”。
如果我诚实,一直忙于工作。但这样做的目的,我不能忘记,我有更多的时间与我的孩子一起呆在家里。我最小的快速成长,我不想错过。它让我带她去足球训练。我也开始做数学,因为重点是功能性技能,我需要灵活性,因为我一直想成为一个助产士。我已经尽了我在过去一年中,在大流行,和我将会做我的水平两个9月,但这可以给我的灵活性。即使我们很忙,但我还是能抽出时间做我想做的事。
你不觉得压力承担额外的学生吗?
不,不是。好消息是,如果我觉得,“嗯,我有一点空闲时间的,我可以很容易地让他们知道和流行另一个学生在我的日记。我只打开我的日记一次因为我们4月份回去,因为我有学生从圣诞节前等待的时间。
你觉得有好处女驾驶教练?
是的。因为我以前学生发表评论。当我们在2021年,我不认为人们仍然感觉。一些女性,但并不是所有的他们,他们对我说,女人柔软很多。他们是更多的理解。我并不是说男性教师没有,但有些学生更喜欢女性。
切斯特削弱是特许经营的一部分之前决定成为一名独立驾驶教练在吉尔福德。
你曾经是特许经营,自独立了。你什么时候去独立吗?
我在今年6月中旬开始。我需要给我离开前三个月通知。我在2009年3月开始的特许经营。
是什么让你独立吗?
我想要更多的控制我的时间。特许经营的网站给予提供。我要做第一个会话半价,例如。我意识到,这不是一个对价格敏感的市场。如果有的话,它应该是更昂贵的——它的价格高得父母。我意识到我是在特许经营的市场底部。他们位于埃塞克斯和我在萨里。率大大低于现行轮。我意识到,当驾驶教练住在拐角处问我能代替他,然后他说,他只能这样做,我与他的价格。比我多出30%的收费。 I had to negotiate that I had a separate rate that was different for my area. They had to upgrade their website at the franchise and it’s all a bit complicated, but in the end, the main reason I went independent was my time.
你找到了什么其他限制特权?
管理你的日记,一个电话,当你驾驶你的车。在理论上,他们正在帮助你管理你的时间。在实践中,他们真正做的是给你和某人第一次会议,所以你致力于谁这个人没有对他们来说,只要那个人想要的。我发现自己限制我的日记阻塞了几乎所有的时间,这样我就可以预测,当我将得到一个新的人。
另一个原因是,我想从两个小时的课到90分钟的课。我意识到,大约一个半小时后,我失去了生存的意志。一个半小时是足够多的时间。另外,我提高我的速度的时候,它没有看起来那么糟糕给六个教训,而不是5包。尽管他们短,我认为人们得到更多的受益于额外的教训。
我认为,特许经营费£80一周和我协商下来一点。
你以前是一个企业主吗?
是的。我不认为自己了解业务,但是我有其他小公司在过去。
我是一个唯一的交易员,我有另一个有限公司,我有另一个业务。我开始做驾驶教练,因为我们在2016年生了一个孩子。我必须改变我的生活方式,多花点时间在家里当我运行另一个业务没有我做的其他工作。
你有什么营销技巧对任何阅读那些想成为一个独立的吗?
我自己的网站在谷歌上,并开始让人们从其他家庭成员,让回头客和这样的事情。现在我有更多的人比我能应付。我做了一些网站设计在不同的化身年前,所以我没有发现困难的一部分。我使用谷歌广告两个或三个月。我不付给他们了。
我花了很长时间决定我如何推销自己,我不确定我完全有这个权利。我认为这是你如何让人感觉,而不是技术。我试图让我的网站销售良好的感觉。平静,安心,随和。
是什么感觉当你第一次从特许经营转变为独立?
这是无缝的。我离开的时候,我拥有了所有的东西。我把我自己。
最耗时的事情是安排课程时,你要这样你不用旅行太远了人与人之间,创造一种可以承受的时间表。我工作9到6然后我可能做的另一个半小时到两个小时就和用笔写在课程安排的事情,让一切预付。然后使一切保持最新。知道我要去看谁,我的日子将会是什么样子,我要开车多久人们之间,我宁愿在控制这一切。
唯一让这一切真正走到一起的是我在一个应用程序使用。它帮助组织我的日子。它连接到我的网站,所以我可以用条纹,贝宝或信用卡直接在网站上。我的大部分时间是花在开车,或者花上几个小时在app,工作日记和财政。的时候,我离开了球队,我基本上是使用应用程序集中和经营自己的业务。
人培训成为驾驶教练,你会推荐他们去与特许经营权之前独立?
噢,是的,当然。我加入的球队是非常支持。我想说,不做这份工作,你无法真正了解它。我想把时间是非常重要的。我花了很长时间才有资格。
首先,在法律上,你必须训练有素,属于一个驾驶学校之前你有资格。从理论上讲,你可以通过你的第三部分,独立。但是我建议它——你需要支持环境,你需要时间来找到你的脚和意识到你所需要的东西。
我没有一个特许经营的经验,但我的经验有较小的免赔额。我认为他们只有9个老师当我加入。他们是合理的,你可以和老板谈谈。我感觉非常好,我觉得他们的忠诚,我可能没有完成一个更大的特权。
